Czy samochód może odzwierciedlać przeciwieństwa? Czy kompaktowe nadwozie może łączyć nadzwyczajną przestrzeń i eleganckie wzornictwo? Oczywiście, że tak! Przedstawiamy BALENO.
Nadzwyczajna przestrzeń dla pasażerów i ogromna ilość miejsca na bagaże – BALENO łączy to wszystko w nadwoziu o długości 3 995 cm.
Doświadcz korzyści z największego w swojej klasie bagażnika o pojemmności 355 litrów* – przestrzeni, która przyda Ci się na codzień. * Definicja segmentu B wg. Suzuki – samochód z nadwoziem typu hatchback o długości 3700 – 4100 cm. Badania własne Suzuki przeprowadzone w listopadzie 2015.
Przestronne wnętrze i wystarczająca przestrzeń dla każdego z pasażerów.
BALENO oparte na filozofii „Liquid flow“ odznacza się unikalnym charakterem. Poznaj jego stylistykę.
Projekt BALENO odzwierciedla energię poruszającego się płynu. Elegancko zaznaczone linie nadwozia nadają mu wyjątkowy, dynamiczny wygląd.
Niska i szeroka sylwetka BALENO odzwierciedla jego drapieżny charakter podkreślający moc i stabilność.
Ekscytujące połączenie wydajności, ekologii z wysokimi osiągami i zwinnością.
BALENO łączy wysoką efektywność ekologiczną z prawdziwą przyjemnością z jazdy.
BALENO jest skarbnicą nowoczenych technologii – lekkie nadwozie i wydajne mechanizmy czynią z niego wysoce efektywny pojazd – także względem oszczędności i ochrony środowiska naturalnego.
System SHVS wspierający działanie silnika DUALJET (emisja CO2 na poziomie 94 g/km)* generuje energię elektryczną podczas hamowania. Zgromadzony w ten sposób zapas energii jest zużywany w czasie uruchamiania silnika, podczas ruszania i przyspieszania. * dane producenta
Dowiedz się więcejŚwietna aerodynamika to niskie zużycie paliwa. Dzięki zaawansowanemu projektowaniu BALENO jest najbardziej aerodynamicznym samochodem Suzuki.
Bez względu na cel podróży i jej długość BALENO zapewnia świetną dynamikę i daje mnóstwo frajdy z prowadzenia.
Dzięki nowej platformie konstrukcyjnej BALENO przekracza standardy w konstruowaniu lekkich i sztywnych nadwozi.
Charakteryzujący się wysokim momentem obrotowym nowa jednostka napędowa BOOSTERJET z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem pozwala na osiągniecie dynamiki ruchu znanej z droższych samochodów.
Tworząc BALENO poświęciliśmy dużo uwagi, aby przyjemność z prowadzenia nie ograniczała bezpieczeństwa i odwrotnie. Dzięki temu jazda nowym Suzuki jest świetną zabawą.
Pasażerom BALENO towarzyszy stałe poczucie bezpieczeństwa. Rozbudowane układy elektroniczne oraz nowoczesna konstrukcja nadwozia ograniczają ryzyko w czasie jazdy.
System Radar Brake Support wyposażony w radar wykrywa obiekty znajdujące się z przodu BALENO i w razie konieczności rozpoczyna proces hamowania samochodu. Natomiast dzięki pomocy adaptacyjnego tempomatu tak łatwo jest utrzymać odległość od samochodu poruszającego się z przodu.
Sztywne i zaawansowane technologicznie zaprojektowane zgodnie z zasadami Total Effectve Control Technology nadwozie pozwala na absorbcję i rozproszenie sił w razie uderzenia.
Prowadzenie nowoczesnego samochodu kompaktowego daje znacznie więcej zadowolenia i frajdy niż zwykłe przemieszczanie się z punktu A do B.
7 calowy ekran dotykowy pozwala na intuicyjną obsługę zasobów Twojego smartfona oraz łatwe korzystanie z nawigacji i zestawu głośnomówiącego. Duży wyświetlacz oznacza także wyraźny obraz z kamery cofania.
Dowiedz się więcejPanel LCD o wysokiej rozdzielczości pozwala na łatwy dostęp do informacji dotyczących parametrów pracy silnika oraz systemu SHVS.
Dowiedz się więcejTwoje BALENO pokaże Ci drogę do domu, nawet gdy podróż dobiegnie końca. Przednie światła pozostają włączone po otwarciu drzwi lub po ich zamknięciu za pomocą pilota centralnego zamka.
DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE | TYP | ILOŚĆ CYLINDRÓW | ILOŚĆ ZAWORÓW |
---|---|---|---|
Comfort - Premium - Premium Plus - Elegance | K12C | 4 | 16 |
POJEMNOŚĆ SKOKOWA | ŚREDNICA CYLINDRA x SKOK TŁOKA | STOPIEŃ SPRĘŻANIA | MAKSYMALNA MOC |
---|---|---|---|
1.242 cm3 | 73.0 x 74.2mm | 12,5 | 66 kW (90 KM) / 6,000 obr./min |
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY | ZASILANIE | NORMA EMISJI SPALIN |
---|---|---|
120 Nm / 4,400 obr./min | Elektroniczny wtrysk wielopunktowy | Euro 6 |
TYP SKRZYNI BIEGÓW | |
---|---|
5MT |
MASA WŁASNA (bazowa / z pełnym wyposażeniem) | |
---|---|
865-920 kg |
DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA |
---|
1405 kg |
ILOŚĆ MIEJSC | ILOŚĆ DRZWI |
---|---|
5 osób | 5 |
ZBIORNIK PALIWA | MAKSYMALNY UCIĄG |
---|---|
37 litrów | Przyczepa z hamulcem 1000 kg |
MAKSYMALNY UCIĄG | POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* MAKSYMALNA** |
---|---|
Przyczepa bez hamulca 400 kg | 1085 litrów |
POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* ZŁOŻONE OPARCIA TYLNEJ KANAPY ** | POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* PODNIESIONE OPARCIA TYLNEJ KANAPY** |
---|---|
756 litrów | 355* litrów |
TYP | |
---|---|
5MT |
PRZEŁOŻENIE | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ | |
---|---|
4.294 |
DŁUGOŚĆ | SZEROKOŚĆ | WYSOKOŚĆ | ROZSTAW OSI |
---|---|---|---|
3.995 mm | 1.745 mm | 1.470 mm | 2.520 mm |
ROZSTAW KÓŁ - PRZÓD | ROZSTAW KÓŁ - TYŁ |
---|---|
1.520 mm z oponami 185/55R16 1.530 mm z oponami 175/65R15 |
1.520 mm z oponami 185/55R16 1.530 mm z oponami 175/65R15 |
MINIMALNY PROMIEŃ SKRĘTU* | PRZEŚWIT |
---|---|
4.9 m | 120 mm |
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ | 0-100 KM/H* |
---|---|
5MT 180 km/h | 12,3 sek. |
NORMA EMISJI SPALIN | EMISJA CO2 |
---|---|
EURO 6 | 5MT 100 g/km |
ZUŻYCIE PALIWA CYKL MIEJSKI | ZUŻYCIE PALIWA CYKL POZAMIEJSKI |
---|---|
5MT 5,4 litrów/100 km | 5MT 3,6 litrów/100 km |
ZUŻYCIE PALIWA CYKL MIESZANY |
---|
5MT 4,3 litrów/100 km |
DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE | TYP | ILOŚĆ CYLINDRÓW | ILOŚĆ ZAWORÓW |
---|---|---|---|
Elegance | K12C | 4 | 16 |
POJEMNOŚĆ SKOKOWA | ŚREDNICA CYLINDRA x SKOK TŁOKA | STOPIEŃ SPRĘŻANIA | MAKSYMALNA MOC |
---|---|---|---|
1.242 cm3 | 73.0 x 74.2mm | 12,5 | 66 kW (90 KM) / 6,000 obr./min |
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY | ZASILANIE | NORMA EMISJI SPALIN |
---|---|---|
120 Nm / 4,400 obr./min | Elektroniczny wtrysk wielopunktowy | Euro 6 |
TYP SKRZYNI BIEGÓW | |
---|---|
5MT |
MASA WŁASNA (bazowa / z pełnym wyposażeniem) | |
---|---|
915-935 kg |
DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA |
---|
1405 kg |
ILOŚĆ MIEJSC | ILOŚĆ DRZWI |
---|---|
5 osób | 5 |
ZBIORNIK PALIWA | MAKSYMALNY UCIĄG |
---|---|
37 litrów | Przyczepa z hamulcem 1000 kg |
MAKSYMALNY UCIĄG | POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* MAKSYMALNA** |
---|---|
Przyczepa bez hamulca 400 kg | 1085 litrów |
POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* ZŁOŻONE OPARCIA TYLNEJ KANAPY** | POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* PODNIESIONE OPARCIA TYLNEJ KANAPY** |
---|---|
756 litrów | 355* litrów |
TYP | |
---|---|
5MT |
PRZEŁOŻENIE | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ | |
---|---|
4.294 |
DŁUGOŚĆ | SZEROKOŚĆ | WYSOKOŚĆ | ROZSTAW OSI |
---|---|---|---|
3.995 mm | 1.745 mm | 1.460 mm | 2.520 mm |
ROZSTAW KÓŁ - PRZÓD | ROZSTAW KÓŁ - TYŁ |
---|---|
1.520 mm z oponami 185/55R16 1.530 mm z oponami 175/65R15 |
1.520 mm z oponami 185/55R16 1.530 mm z oponami 175/65R15 |
MINIMALNY PROMIEŃ SKRĘTU * | PRZEŚWIT |
---|---|
5 m | 110 mm |
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ | 0-100 KM/H* |
---|---|
180 km/h | 12,3 sek. |
NORMA EMISJI SPALIN | EMISJA CO2 |
---|---|
EURO 6 | 94 g/km |
ZUŻYCIE PALIWA CYKL MIEJSKI | ZUŻYCIE PALIWA CYKL POZAMIEJSKI |
---|---|
4,7 litrów/100 km | 3,6 litrów/100 km |
ZUŻYCIE PALIWA CYKL MIESZANY |
---|
4,0 litrów/100 km |
DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE | TYP | ILOŚĆ CYLINDRÓW | ILOŚĆ ZAWORÓW |
---|---|---|---|
GL-GLX | K12C DITC | 3 | 12 |
POJEMNOŚĆ SKOKOWA | ŚREDNICA CYLINDRA x SKOK TŁOKA | STOPIEŃ SPRĘŻANIA | MAKSYMALNA MOC |
---|---|---|---|
998 cm3 | 73.0 x 79.5mm | 10,0 | 82 kW (110 KM) / 5,500 obr./min |
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY | ZASILANIE | NORMA EMISJI SPALIN |
---|---|---|
5MT 170 Nm /2,000-3,500 obr./min 6AT 160 Nm /1,500-4,000 obr./min |
Wtrysk bezpośredni | Euro 6 |
TYP SKRZYNI BIEGÓW | |
---|---|
5MT | 6AT |
MASA WŁASNA (bazowa / z pełnym wyposażeniem) | |
---|---|
905-950 kg |
DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA |
---|
1430 kg |
ILOŚĆ MIEJSC | ILOŚĆ DRZWI |
---|---|
5 osób | 5 |
ZBIORNIK PALIWA | MAKSYMALNY UCIĄG |
---|---|
37 litrów | Przyczepa z hamulcem 1000 kg |
MAKSYMALNY UCIĄG | POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* MAKSYMALNA** |
---|---|
Przyczepa bez hamulca 400 kg | 1085 litrów |
POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* ZŁOŻONE OPARCIA TYLNEJ KANAPY** | POJEMNOŚĆ BAGAŻNIKA* PODNIESIONE OPARCIA TYLNEJ KANAPY** |
---|---|
756 litrów | 355* litrów |
TYPE | |
---|---|
5MT | 6AT |
PRZEŁOŻENIE | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ | |
---|---|
3.944 | 3.502 |
DŁUGOŚĆ | SZEROKOŚĆ | WYSOKOŚĆ | ROZSTAW OSI |
---|---|---|---|
3.995 mm | 1.745 mm | 1.470 mm | 2.520 mm |
ROZSTAW KÓŁ - PRZÓD | ROZSTAW KÓŁ - TYŁ |
---|---|
1.520 mm z oponami 185/55R16 1.530 mm z oponami 175/65R15 |
1.520 mm z oponami 185/55R16 1.530 mm z oponami 175/65R15 |
MINIMALNY PROMIEŃ SKRĘTU* | PRZEŚWIT |
---|---|
4.9 m | 120 mm |
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ | 0-100 KM/H* |
---|---|
5MT 200 km/h 6AT 190 km/h |
5MT 11,4 sek. 6AT 11,0 sek. |
NORMA EMISJI SPALIN | EMISJA CO2 |
---|---|
EURO 6 |
5MT 105 g/km 6AT 115 g/km |
ZUŻYCIE PALIWA CYKL MIEJSKI | ZUŻYCIE PALIWA CYKL POZAMIEJSKI |
---|---|
5MT 5,4 litrów/100 km 6AT 6,3 litrów/100 km |
5MT 4,0 litrów/100 km 6AT 4,2 litrów/100 km |
ZUŻYCIE PALIWA CYKL MIESZANY |
---|
5MT 4,5 litrów/100 km 6AT 4,9 litrów/100 km |
Wyposażenie Comfort oraz dodatkowo (zamiennie):
Wyposażenie Premium oraz dodatkowo (zamiennie):
Wyposażenie Premium Plus oraz dodatkowo (zamiennie):
System audio współpracujący ze smartfonem działa z systemami Apple CarPlay oraz MirrorLink. Podłączając swojego iPhone'a poprzez złącze USB system Apple CarPlay umożliwia korzystanie z takich funkcji urządzenia mobilnego jak wykonywanie połączeń telefonicznych, korzystanie z zasobów muzycznych oraz nawigacji a także możliwości wysyłania i odbierania wiadomości.
Analogicznie system MirrorLink umożliwia korzystanie z zasobów smartfonów innych marek.
Apple i Apple CarPlay są zastrzeżonymi nazwami Apple Inc..
Aplikacja Apple CarPlay jest dostępna w wybranych krajach, których lista znajduje się poniżej:
http://www.apple.com/ios/feature-availability/#applecarplay-applecarplay
Apple CarPlay jest kompatybilny z modelami iPhone umieszczonymi na poniższej liście.
http://www.apple.com/ios/carplay/
Informacja dotycząca ekonomiki jazdy w czasie rzeczywistym oraz dane historyczne.
Informacja dotycząca przeciętnej prędkości jazdy w czasie rzeczywistym oraz dane historyczne.
Informacja dotycząca siły przeciążeń w czasie rzeczywistym.
Informacja dotycząca siły przeciążeń - dane historyczne.
Informacja dotycząca mocy i momentu obrotowego silnika w czasie rzeczywistym.
Informacja dotycząca przyspieszania i hamowania w czasie rzeczywistym.
Copyright © 2016 by Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.